Principi d'-autoamorçament de les bombes rotatives de lleves
Les bombes de rotor de lleves sí que tenen una certa capacitat d'-autocebament, però difereixen fonamentalment de les bombes d'auto-amorçat tradicionals. La seva funció d'auto-cebada s'origina a partir de la cavitat segellada que es forma quan el rotor gira, creant pressió negativa mitjançant canvis de volum per absorbir el medi. No obstant això, l'alçada d'-autoamorçament normalment es limita a 5 metres i el rotor requereix lubricació per mantenir un segellat hermètic. La capacitat d'-autoamorçament disminueix significativament durant el funcionament en sec.
Tres diferències principals amb les bombes tradicionals{0}}autocebadores
Principi de funcionament: les bombes auto-aspirants utilitzen principalment un principi de mescla de gas-líquids, mentre que les bombes de lleves es basen en segells mecànics.
Requisits d'arrencada: les bombes auto-de cebada tradicionals poden començar a assecar-se, mentre que es recomana que les bombes de lleves estiguin pre-cebades.
Rendiment de l'elevació d'aspiració: les bombes auto{0}}dedicades poden aconseguir una elevació d'aspiració de fins a 8 metres, mentre que les bombes de lleves solen tenir una elevació d'aspiració de 3-5 metres.
Guia de selecció d'escenaris d'aplicacions: per a aplicacions que requereixen cicles d'arrencada-aturada freqüents o medis que contenen gas, es recomanen bombes auto-de cebada especials. Les bombes de rotor de lleves ofereixen una resistència al desgast superior quan transporten mitjans d'alta-viscositat o partícules. Les bombes de lleves s'utilitzen habitualment a les indústries alimentàries i químiques per manipular materials viscosos, mentre que per al reg agrícola es prefereixen les bombes autoaspirants d'alta-succió-elevació-.
